제품 상세 정보:
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조건: | 새로운 | 안내: | 왼쪽 |
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배출 기준: | 유로 VI | 연도: | 2023 |
월: | 9 | 안에 만들어집니다: | 중국 |
종류: | SUV | 연료: | 하이브리드 |
엔진 종류: | 터보 | 이동: | 1.5-2.0L |
실린더: | 4 | 최대 전원(PS): | 100-150Ps |
기어 박스: | 자동 | 순방향 쉬프트 수: | 4 |
최대 토크(NM): | 200-300Nm, 415Nm | 차원: | 4782*1875*1489 |
차축 거리: | 2000-2500mm | 좌석의 번호: | 5 |
최소 장대한 제거: | 15' -20' | 연료 탱크 용량: | 80-120L |
전비 중량: | 1000kg-2000kg | 캐빈 구조: | 통합체 |
운전하다: | FWD | 앞식식: | 두배 희망 뼈 |
리어 서스펜션: | 토션 빔 비 - 독립 현가 | 스티어링 시스템: | 전기 |
계류 브레이크: | 전기 | 브레이크 시스템: | 앞 drum+Rear 드럼 |
타이어 사이즈: | R19 | 에어백: | 6 |
TPMS (타이어 압력 모니터 시스템): | 그래요 | ABS (안티록 브레이킹 시스템): | 그래요 |
ESC(전자 안정성 제어 시스템): | 그래요 | 레이더: | 앞 4+Rear 2 |
후면 카메라: | 360' | 순항 속도 조정: | 일반 |
선루프: | 선루프 | 루프 랙: | 금속 |
핸들: | 일반 | 자리 재료: | 가죽 |
인테리어 칼라: | 다크 | 운전석 조정: | 전기 |
부조종사 시트 조정: | 전기 | 터치 화면: | 그래요 |
자동차 엔터테인먼트 시스템: | 그래요 | 에어컨: | 자동 |
전조등: | LED | 낮시간 빛: | LED |
전면 창: | 전기 | 후방 윈도우: | 전기 |
외부 리어 뷰 미러: | 전기 adjustment+Heating | 색상: | 푸르거나 다른 빨간색 / |
최대 전원(KW): | 235 | 동체 구조: | 5도어 5인승 5도어 |
차축 거리: | 2500-3000mm | 레벨: | 지일리 갤럭시 L6 |
자리: | 5곳 자리 | 길이 폭 높이: | 4782*1875*1489 |
제조업자 | 기일리 오토 |
수준 | 컴팩트 SUV |
에너지 | 플러그인 하이브리드 |
시장에 도달하는 시간 | 2023.9 |
엔진 | 1.5T177hp L3 플러그인 하이브리드 |
순수 전기 크루즈 범위 (km) | 56 |
충전 시간 (시간) | 느린 충전 1.5시간 |
빠른 충전 용량 (%) | - |
최대 전력 (kW) | 190 |
최대 엔진 전력 (kW) | 130 ((177P) |
최대 모터 전력 (kW) | 60 ((82P) |
최대 토크 (Nm) | 415 |
엔진 최대 토크 ((Nm) | 255 |
모터 최대 토크 (Nm) | 160 |
기어박스 | 7단 듀얼 클러치 |
LxWxH(mm) | 4782*1875*1489 |
신체 구조 | 5도어 5석 SUV |
최대 속도 (km/h) | 195 |
공식 100km 가속 시간 (시간) | - |
NEDC 전체 연료 소비량 (L/100km) | 1.6 |
WLTC 전체 연료 소비량 (L/100km) | - |
100km 당 전기 소비 (kWh/100km) | 16.0 |
차량 보증 기간 | 4년 또는 150,000km |
첫 소유자 보증 기간 | - |
6만 킬로미터의 전체 유지보수 비용 추정 | - |
길이 ((mm) | 4,605 |
너비 ((mm) | 1,878 |
높이 ((mm) | 1,643 |
바퀴 기지 (mm) | 2,700 |
앞 트랙 (mm) | 1,600 |
후방 트랙 (mm) | 1,600 |
최저 지평 (mm) | 171 |
신체 구조 | SUV |
문 수 (pcs) | 5 |
문 열기 방법 | 스윙 도어 |
좌석 수 (단위) | 5 |
제압 무게 (kg) | 1,810 |
최대 부하 질량 (kg) | - |
전체 부하 질량 (kg) | 2,185 |
연료 탱크 부피 (L) | 45.0 |
수하구역 부피 (L) | 326 |
견인률 (Cd) | 0.325 |
엔진 모델 | JLH-3G15TD |
이동량 (mL) | 1,477 |
이동량 (L) | 1.5 |
접수 양식 | 터보 |
실린더 배열 | L |
실린더 수 (pcs) | 3 |
실린더당 밸브 수 (pcs) | 4 |
압축 비율 | 10.5 |
공기 공급 | DOHC |
최고 구마력. | 177 |
최대 전력 (kW) | 130 |
최대 전력 속도. (rpm) | 5,500 |
최대 토크 (Nm) | 255 |
최대 토크 속도는.(rpm) | 1500-4000 |
엔진 특정 기술 | |
연료 형태 | 플러그인 하이브리드 |
연료 라벨 | 92# |
석유 공급 방법 | 직접 주입 |
실린더 헤드 재료 | 알루미늄 |
실린더 재료 | 알루미늄 |
환경 표준 | 국가 VI b |
모터 설명 | 플러그인 하이브리드 82 hp |
모터 타입 | 영구 자석/ 동기화 |
전체 모터 전력 (kW) | 60 |
모터 총마력. (P) | 82 |
모터 전체 토크 (Nm) | 160 |
앞 모터의 최대 전력 (kW) | |
앞 모터 최대 토크 (Nm) | |
후면 모터 최대 전력 (kW) | |
후면 모터 최대 토크 (Nm) | |
시스템 통합 전력. (kW) | 190 |
시스템 전체 토크 (Nm) | 415 |
구동 모터 수 | 단일 모터 |
모터 레이아웃 | 앞면 |
담당자: Mr. Song
전화 번호: +8618538868099