제품 상세 정보:
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색상: | 푸르거나 다른 빨간색 / | 최대 토크(NM): | 270Nm |
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자리: | 5곳 자리 | 종 폭 높이 (밀리미터): | 4600x1855x1685 |
최대 전원(KW): | 194 | 순수한 전기 순항 거리 (킬로미터): | 78 |
차량 중량(KG): | 1870 | 안내: | 왼쪽 |
에너지 유형: | 플러그인 하이브리드 |
윌랜다 고성능 버전 | RAV4 롱팡 듀얼 엔진 E+ 2022 2.5L 2wd 도시 프로 | |
제조업자 | GAC 토요타 | 토요타 |
수준 | 컴팩트 SUV | 컴팩트 SUV |
에너지 종류 | 플러그인 하이브리드 | 플러그인 하이브리드 |
시장에 도달하는 시간 | 2021.05 | 2022.07 |
엔진 | 2.5L 180hp L4 플러그인 하이브리드 | 2.5L180hpL4 플러그인 하이브리드 |
전기 모터 | 182 hp 플러그인 하이브리드 | 182 hp 플러그인 하이브리드 |
순수 전기 크루즈 범위 (km) | 95 | 78 |
충전 시간 (시간) | 느린 충전 9.5시간 | 느린 충전 9.5시간 |
빠른 충전 용량 (%) | - | - |
최대 전력 (kW) | - | 194 |
최대 엔진 전력 (kW) | 132 (제18개 OP) | 132 (제18개 OP) |
최대 모터 전력 (kW) | 134 ((182P) | 134 ((182P) |
모터 최대 토크 (Nm) | 270 | 270 |
기어박스 | E-CVT 연속 변속기 | E-CVT 연속 변속기 |
LxWxH(mm) | 4665x1855x1690 | 4600x1855x1685 |
신체 구조 | 5도어 5석 SUV | 5도어 5석 SUV |
최대 속도 (km/h) | 180 | 180 |
공식 100km 가속 시간 (시간) | 9.1 | |
NEDC 전체 연료 소비량 (L/100km) | 1.1 | 1.1 |
WLTC 전체 연료 소비량 (L/100km) | - | 1.46 |
100km 당 전력 소비. ((kWhZIOQkm). | 13.3 | 13.3 |
공식 연료 소비량 (L) | 1.46 | |
차량 보증 기간 | 3년 또는 100,000km | 3년 또는 100,000km |
6만 킬로미터의 전체 유지보수 비용 추정 | 37480.0 위안 | 66780.0 위안 |
길이 ((mm) | 4,665 | 4,600 |
너비 ((mm) | 1,855 | 1,855 |
높이 ((mm) | 1,690 | 1,685 |
바퀴 기지 (mm) | 2,690 | 2,690 |
앞 트랙 (mm) | 1,605 | 1,605 |
후방 트랙 (mm) | 1,620 | 1,620 |
문 수 (pcs) | 5 | 5 |
문 열기 방법 | 스윙 도어 | 스윙 도어 |
좌석 수 (단위) | 5 | 5 |
제압 무게 (kg) | 1,885 | 1,870 |
최대 부하 질량 (kg) | - | |
전체 부하 질량 (kg) | 2,510 | |
연료 탱크 부피 (L) | 55.0 | 55.0 |
수하구역 부피 (L) | 580 | - |
견인률 (Cd) | - | |
엔진 모델 | A25D | A25F |
이동량 (mL) | 2,487 | 2,487 |
이동량 (L) | 2.5 | 2.5 |
접수 양식 | 자연적으로 흡입하세요 | 자연적으로 흡입하세요 |
실린더 배열 | L | L |
실린더 수 (pcs) | 4 | 4 |
실린더당 밸브 수 (pcs) | 4 | 4 |
압축 비율 | 14.0 | - |
공기 공급 | DOHC | DOHC |
최고 구마력. | 180 | 180 |
최대 전력 (kW) | 132 | 132 |
최대 전력 속도. (rpm) | 6,000 | 6,000 |
최대 토크 (Nm) | 224 | 224 |
엔진 특정 기술 | WT-iE 지능형 전기 변수 밸브 타이밍 흡입 시스템 | - |
연료 형태 | 플러그인 하이브리드 | 플러그인 하이브리드 |
연료 라벨 | 92# | 92# |
석유 공급 방법 | 혼합 제트 | 혼합 제트 |
실린더 헤드 재료 | 알루미늄 | 알루미늄 |
실린더 재료 | 알루미늄 | 알루미늄 |
환경 표준 | 국가 VI | 국가 VI |
모터 설명 | 182 hp 플러그인 하이브리드 | 182 hp 플러그인 하이브리드 |
모터 타입 | 영구 자석/ 동기화 | 영구 자석/ 동기화 |
전체 모터 전력 (kW) | 134 | 134 |
모터 총마력 (P) | 182 | 182 |
모터 전체 토크 (Nm) | 270 | 270 |
앞 모터의 최대 전력 (kW) | 134 | 134 |
앞 모터 최대 토크 (Nm) | 270 | 270 |
후면 모터 최대 전력 (kW) | - | - |
후면 모터 최대 토크 (Nm) | - | - |
시스템 통합 전력. (kW) | - | 194 |
시스템 전체 토크 fN m) | - | - |
배터리 타입 | 3차 리?? 배터리 | 리?? 이온 배터리 |
배터리 패키지 보증 | 무제한 연령/마일리 (책임 면제 조항은 공무원에게 적용됩니다) | 8년 또는 20만km |
배터리 용량 (kWh) | 15.98 | 15.98 |
배터리 에너지 밀도. (Wh/kg) | - | - |
충전 배터리 | 느린 충전 9.5시간 | 느린 충전 9.5시간 |
- | - | |
배터리 온도 | - | - |
관리 시스템 | • 액체 냉각 | • 액체 냉각 |
충전 덩어리 | • 1개 표준 | - |
기어박스 설명 | E-CVT 연속 변속기 | E-CVT 연속 변속기 |
기어 수 | 계속 교육 | 계속 교육 |
변속기 유형 | 전기 연속 변동 변속기 (E-CVT) | 전자 연속 변수 변속기 (E-CVT) |
드라이브 모드 | 전동기 | 전동기 |
4륜 구동형 | - | - |
중심분차 구조 | - | - |
앞식식 | 맥퍼슨 독립적 인 지원 | 맥퍼슨 독립적 인 지원 |
담당자: Mr. Song
전화 번호: +8618538868099